Бензиновый-дымоуловитель с приводом от пожара (модель: YY2.2/4.2-8)
Что является самой большой головной болью в операциях по спасению дикой природы? Отсутствие электричества. Сопровождая бригаду по тушению лесных пожаров на учениях, технические специалисты компании Taizhou Mingxin Fire Technology Co., Ltd. заметили распространенное разочарование: пожарные отправлялись в горы с десятками килограммов тяжелого снаряжения, но прибывали на место происшествия и обнаруживали, -к своему ужасу-что нет доступных розеток, что делало их оборудование бесполезным. Поэтому мы взяли на себя обязательство разработать бензиновый-агрегат, который действительно "независим от местоположения-".
Мы назвали этот дымосос YY2.2/4.2-8 с бензиновым-приводом в действие «Воином дикой природы». Это имя вовсе не является уничижительным термином, оно означает его способность без колебаний идти куда угодно и справляться с любой средой. Он работает на бензине с октановым числом 92-; один полный бак позволяет ему непрерывно работать на номинальной скорости в течение одного часа. Осенью 2023 года во время лесного пожара в горном районе провинции Шаньдун,-где пожарные машины не смогли проехать на местность, два члена команды пронесли это подразделение пешком на два километра. Достигнув переднего края пожара, они просто заправили машину, запустили ее и успешно проложили бездымный коридор через зону противопожарной защиты.
При разработке этого агрегата инженеры Mingxin сосредоточились на решении критической проблемы: будет ли машина соскальзывать сама по себе, когда она находится на пересеченной местности? Мы провели специализированный тест для оценки его работоспособности. Устройство было размещено на наклонной каменной поверхности и работало на полной скорости, а мы использовали линейку, чтобы измерить расстояние, которое оно продвинулось. Результаты обнадежили: максимальное расстояние само-перемещения составило менее 200 миллиметров. Это расстояние едва шире человеческой руки, а это означает, что даже на крутом склоне горы устройство может сохранять устойчивое положение.
Один из самых больших страхов пожарных – утечка топлива из оборудования. Если бы бензин пролился на раскаленные-раскаленные камни, результатом стала бы-в буквальном смысле-бомба замедленного действия. Прежде чем покинуть завод, каждое устройство должно пройти последнее жесткое испытание: «Испытание на наклонную работу». Мы наклоняем машину на максимальный угол во всех направлениях-вперед, назад, влево и вправо-и запускаем ее на полной скорости, внимательно осматривая ее с уровня земли. Заключение, надлежащим образом зафиксированное в акте осмотра, подтверждает: абсолютное отсутствие утечек топлива и отсутствие механических ослаблений в каких-либо узлах.
Шум часто является свидетельством чистой мощности. Данное устройство генерирует уровень шума 98 децибел. В обширной открытой местности этот звук разносится на большие расстояния; если члены команды разделятся, они смогут просто следовать звуку, чтобы определить местонахождение дымоотвода-и, обнаружив экстрактор, они смогут эффективно определить местонахождение своего оперативного командного центра. Мы установили диаметр рабочего колеса 420 ± 10 мм. Этот размер представляет собой оптимальное решение, полученное в результате обширных итеративных испытаний: если бы крыльчатка была слишком маленькой, объем воздушного потока был бы недостаточным; и наоборот, если бы он был слишком большим, устройство было бы слишком тяжелым для переноски. При своем нынешнем размере-в сочетании со скоростью вращения 3600 об/мин-агрегат генерирует объем воздушного потока 8000 м³/ч. Если представить в перспективе 8000 м³/ч: это эквивалентно полному заполнению свежего воздуха -бадминтонной площадки стандартного размера всего за одну секунду.
Мы уделили пристальное внимание деталям защитных устройств. Сетчатые отверстия как на впускном, так и на выпускном отверстиях имеют максимальный зазор не более 8 миллиметров. Этот конкретный аспект был окончательно определен после сотен внутренних обсуждений; он достаточно мал, чтобы не допустить попадания пальцев, но при этом эффективно блокирует попадание внутрь мусора,-например, листьев и гальки-. Эта конструкция служит двойной цели: защищает внутреннюю крыльчатку и одновременно защищает оператора.
Меры по теплоизоляции входят в стандартную комплектацию. Мы нанесли защитные теплоизоляционные слои на все компоненты, выделяющие значительное количество тепла,-особенно на выхлопную трубу и глушитель. В условиях высокого-напряжения на месте пожара удары и случайные контакты неизбежны. Если при наличии этого защитного слоя оператор случайно заденет горячую поверхность, худшее, что он испытает, — это кратковременный испуг-, а не сильный ожог, сдирающий кожу.
горячая этикетка : бензиновый дымосос, Китай производители бензиновых дымососов, завод
